目前，云南省沿边高速重点项目——河口至马关高速公路（河马高速）仁和互通至马关互通段正全速推进，全线控制性工程花枝格落却河大桥已进入上部结构施工关键期。

在施工现场记者看到，工人们正进行高空作业，右幅6号墩盖梁及5号墩墩柱施工有序展开。该桥左幅长406米、右幅长449米，最高墩柱达44米，施工难度大。不久前，右幅6号空心薄壁墩顺利封顶，为后续T梁架设奠定基础。文山马河高速公路投资开发有限公司总经理杨光照介绍，大桥下部采用圆柱墩和空心薄壁墩，上部将架设40米T梁。

据介绍，当前项目以仁和互通至马关互通段为重点推进，主线全长12.84公里，桥梁占比高。为保障工期，K72钢筋加工厂累计完成钢筋生产2954吨，T5拌和站日产量达600立方米，已完成混凝土拌和8万立方米。

据了解，目前该标段路基工程累计完成48.05%，桥梁工程完成37.52%，总体形象进度达42.78%。全线13座桥梁均在稳步推进。按照施工计划，首片T梁将于8月15日前制作安装，2027年6月30日前完成全部T梁架设，同年12月30日前完成全部建设内容并具备通车条件。

河马高速是连接文山州与红河州边境地区的重要经济干线，建成后，仁和互通至马关互通段12.84公里通行时间将缩短至10分钟以内。目前，建设者正锚定2027年底通车目标，全力保质量、拼进度，为沿边地区高质量发展铺就“快车道”。