双梁启新程！马西高速桥梁施工迈入新阶段

马关潮
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9月5日，由云南交投集团投资建设的马关至西畴高速公路桥梁工程建设迎来里程碑，第一施工总承包部及第三施工总承包部同日完成首片预制梁板浇筑施工，双线并举开启全线桥梁上部结构规模化施工新征程。此次双节点同步突破，标志着马西高速桥梁工程建设全面迈入梁板预制攻坚期。

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在马西高速第一施工总承包部2号预制梁场，本次浇筑的为马关东互通1号桥左幅3-3号30米预制箱梁，梁高1.7米。作为项目起点施工段，一总包管段内桥梁体量庞大、类型繁杂，涵盖16座桥梁及3处重要互通。同一时段，马西高速第三施工总承包部二道箐特大桥施工现场同样捷报频传，首片30米预应力小箱梁顺利完成浇筑。二道箐特大桥作为三总包核心工程，单幅全长超4728.24米，共计157跨、628片梁板，施工体量巨大、工期压力集中，是制约标段施工进度的关键节点。

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此次双标段首片梁板同步浇筑成功，是马西高速项目全线统筹、分段攻坚、协同推进的生动实践。下一步，项目公司将全力冲刺项目建设目标，力争早日实现全线通车。

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来源：云南马西高速公路有限公司

编辑：廖珊珊

二审：董高杰 王发勇

终审：陶永顺

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